문주현 MDM그룹 회장이 부동산 시행업이 앞으로 침체기를 겪을 것이라고 예상했다. 부동산개발협회의 전· 현직 회장 3명이 나눈 토크콘서트를 통해서다. 문 회장은 지난 14일 부동산개발협회(KODA)가 서울 코엑스 그랜드 컨퍼런스룸에서 주최한 '2022 KODA 비전컨퍼러스'의 토크콘서트에 참석했다. 이 자리에는 2대 회장인 문 회장과 더불어 초대 회장인 정춘보 신영 회장, 현 3대 회장인
세계적 부동산 자산운용사인 거캐피탈(Gaw Capital)이 베트남 호치민에서 데이터센터 (Carrier-neutral Tier III Data Center)를 개발하기 위해 사이공첨단산업단지(Saigon Hi-Tech Park)내 관련 부지 인수를 마무리지었다고 14일 밝혔다. 이 지역은 거캐피탈이 아시아에서 꿈꾸는 데이터센터(IDC) 플랫폼 왕국의 초기(시드) 투자 역할을 하게 된다. 부지는 호치민시에서 북동쪽으로 15km 떨어진 곳에
지난 2019년 2월 포천~화도 고속도로 착공식 모습(왼쪽부터지성군 남양주부시장, 박윤국 포천시장, 이화순 경기도 행정2부지사, 김일평 서울지방국토관리청장, 안시권 수도권외곽순환고속도로㈜ 사장, 김동호 포스코건설 인프라사업본부장, 최승환 ㈜유신 부회장이 포천~화도 고속도로 민간투자사업 착공행사에 참석해 테이프 커팅식을 하고 있다) 사진:포스코건설 국내 민자도로(터널, 대교 포함)는 총 32개에 달한다. 이 중
미국의 한 멀티패밀리(Pixabay로부터 입수된 Tori Cheatham님의 이미지)유럽계 자산운용사인 엠피라그룹(Empira Group)이 미국 주거용 부동산 투자펀드(EMPIRA Residential Invest US, ERI US)를 설립한다고 10일 밝혔다. 연간 수익률(IRR) 13.5%를 추구하는 이 펀드의 투자 규모는 6억달러에 이를 것으로 예상된다. 이 펀드는 미국 선벨트(미국 남부 15개주에
청담동 3-6번지 주유소 일대 사진(네이버 지도 캡쳐)서울 강남구 청담동 3-6번지 소재 주유소용지 190평이 540억원에 매각됐다. 평당 2억8400만원이다. 이 주유소는 청담동 3-7번지 소재 영화배우 이정재·정우성 공동 소유 빌딩의 바로 옆에 위치한다. 13일 금융감독원 전자공시에 따르면 토지주 박모씨 등 4명은 지난달 3일 케이사인과 청담동 3-6번지 소재 주유소용지(지목)의
이달부터 새마을금고중앙회가 연체율 급등을 이유로 부동산담보신탁 대출을 죄기로 했다. 새마을금고는 시행사의 분양 실적 저조에 따라 원리금 미상환과 연체가 이어졌다고 보고 연체 급증이 지속될 경우 관련 대출 규정을 강화하기로 했다. 그간 새마을금고가 부동산 개발사업의 주요 자금줄 역할을 해왔다는 점에서 이번 돈줄 죄기는 개발시장에 부정적 영향을 끼칠 전망이다. 12일 금융권에 따르면 새마을금고
GTX B노선도(사진: 국토교통부 보도자료)수도권 광역급행철도(GTX) B노선의 민자 구간 사업이 속도를 내고 있다. 빠르면 내달 사업자 모집을 위한 기본계획 고시 및 입찰공고문(RFP)를 내고 우선협상자 선정작업에 착수한다. 11일 업계에 따르면 국토교통부는 지난 10일 GTX B노선 건설사업을 위한 민자업계와의 간담회를 열었다. 이달 말 열리는 기업재정부의 민간투자사업심의위원회(민투심)에
글로벌 인프라 사모펀드기업인 영국계 액티스(Actis)는 인도 웰스펀(Welspun) 그룹 계열 웰스펀 엔터프라이즈(WEL)로부터 인도 내에서 운영중 인 6개 유료 고속도로를 총 7억 7500만 달러에 인수하기로 합의했다고 9일(현지시간) 밝혔다. 이들 도로는 인도의 대표적인 남북고속도로를 포함해 인도 전역에 전략적으로 위치한 도로의 정부지급금(annuity)과 통행요금을 합해 수익을 낸다.
한국투자신탁운용에서 대체투자 부분이 분사해 신설되는 한국투자리얼에셋운용이 무려 7개 사업본부를 꾸린 것으로 확인됐다. 국내외 부동산 개발사업을 포함한 실물 투자시장에서 공격적인 영업을 예고하는 대목이다. 10일 투자금융(IB)업계에 따르면 한국투자신탁운용의 대체투자 부분 스핀오프 기업인 한국투자리얼에셋운용은 내달 중 금융당국의 설립인가를 예상하고 있다. 이에 앞서 한투리얼에셋운용은 서울 여의도 파크원에 새 둥지를 트고 본격적인 영업
지분투자와 선,후순위 대출채권을 모두 인수하는 이른바 통펀드 형태의 재원조달이 민간투자시장에서 여전히 인기를 모으고 있다. 통펀드 구조는 임대형 민간투자사업(BTL)에 간간히 적용되다 지난 2016년 대형 도로사업인 서부간선도로 지하화 사업에 처음 적용되면서 보편화됐다. 그렇다면 통펀드는 어떤 장점이 있길래 탄생한 걸까. 인프라시설의 민간 자금 모집 시장에서 초기에 대출기관이 선보인 후 건설사와
서울 동부간선도로 지하화 사업이 정식 실시협약 체결을 앞두는 등 본 궤도에 오르면서 1조원에 이르는 프로젝트금융(PF) 자금조달이 금융권의 관심사로 떠올랐다. 당초 시나리오대로라면 사업주인 대우건설이 KDB산업은행을 금융주간사(ML)로 선정하고 민간자금을 끌어들어야 하지만 주간사 선정을 놓고 내부에 이견이 있는 것으로 알려졌다. 9일 대우건설과 금융권에 따르면 내년 첫 삽을 목표로 동부간선도로 지하화
최근 부동산 시행업계가 시공사를 선정하는데 큰 어려움을 겪고 있다. 건설 원자재값이 급등하면서 추진하던 프로젝트 사업성이 떨어지고, 이에 공사비가 상대적으로 저렴한 시공사를 찾는데 총력을 기울이고 있다. 8일 시행업계에 따르면 최근 T시행사는 애초 시공 약정한 물류센터 시공사로부터 계약 가격대로 공사를 하지 못한다는 통보를 받았다. 시공사 측은 처음에 평당 350만원 시공 약정을 맺었으나
