AI 물류창고의 진화, 일본 대성건설이 공간 효율을 2배 높인 비결
게티이미지뱅크홈플러스 폐점 점포와 같은 도심 대형마트를 ‘라스트 마일’ 물류창고로 활용할 수는 없을까요? 물류센터 개발사업의 가장 큰 고민은 급등한 공사비와 부지 확보의 어려움입니다. 특히 배송 거점에서 고객에게 상품을 전달하는 라스트 마일은 물류 과정에서 가장 많은 인력과 비용이 투입되는 구간입니다. 일본 대성건설과 파낙(FANUC)이 2026년 7월 10일 발표한 ‘AI 혼합 적재